真实的故事

我见证了北京实创电梯公司的二十年

        听到此题目，有人肯定要问，实创是1993年6月8日成立的，你是1997年2月开始担任总工程师的，那么前4年你有资格见证吗？回答是肯定的。这里有个小秘密，实际上我和实创领导在20世纪80年代就有深交了，来实创，我不是招聘,也不是别人介绍来的。他们知道我是1975年支援北京上电梯，机械局把我调到刚成立的北京电梯厂搞电梯设计工作。1980年7月4日，我国第一个合资公司———“中国迅达”由中国建设部、北京机械局、上海冶矿局和瑞士迅达、香港怡和中外双方共同组成。由于电梯有几万种零部件，我们不可能一口吃个胖子，当时瑞方要求我们分三步走，第一步生产轿厢、厅、轿门、呼梯、层灯等顾客能看见的部件，其它部件按原国产技术不变，这叫“中瑞第一代混合产品”。第二步，再加上“曳引机、和控制屏“，用来提高产品性能，其它部件仍保留国产技术，称“中瑞第二代混合产品”。第三步则全部按瑞士技术生产。那么，中国和瑞士部件混合组成电梯这个难题怎么办？合资公司的技术部把这个任务交给了我，任命我担任“第一代”和“第二代”中瑞混合产品主设计。1983年这两代混合产品先后均试制成功，成批生产之后，公司总部为更好更快的推销合资产品，决定把我调到“市场部”任“主管经理”，负责内销和外销，兼管安装、维保技术工作。因为实创领导了解我这段经历，所以在酝酿要成立实创之前就向我透露，并要我协助实现这个梦想。简单的说，首先作为好友，我支持，但是，这事风险较大，公司今后会如何发展？再说我差几年就要退休，不敢轻易下海。于是双方商定，我仍在迅达上班，冒着被开除的危险，同时在实创私下当个“技术顾问”，负责对新员工的培训，提供技术支持和技术方面把关，当时还给了我相应的酬劳，所以97年退休，便顺理成章正式担任“总工”。一直干到今年完成了第二次退休。讲完这小故事，大家会明白，一是我有资格见证实创的二十年；二是为什么在2008年7月11日，公司为我七十大寿的庆典上，我说过“我热爱电梯，更热爱实创，只要需要，我就不离开”现今我已实现了自己的诺言，公司为了照顾我，让我光荣退休，并颁发了纪念品。虽然我二次退休，但我郑重的承诺，“公司只要需要，我立即会来！“

下面让我从七个方面说说我这二十年的感受！

一、六个“一“起家：
1993年6月实创在丰台区“金融宾馆“开张。我盘点了全部家当就六个”一“：1、租了一间房作为办公室；2、有一辆帆布棚的212吉普车；3、一个砖式”大哥大“；4、共用一台老式简易计算机，这是四个硬件，还有两个软件：1、是一直用到现在的”座右铭“即”业务专精、服务尽心“，要求每个员工不论什么岗位都要求做到，直到现在，在最新印刷的介绍中仍能找到。2、当时要求”专员“在客户设计院、施工现场、制造商等来回穿梭式，提供从销售、售后、安装、维保、备件、到检验合格的一条龙服务。谁签订的合同一插到底的服务宗旨。后来合同多了，忙不过来，增加”项目助理“协助”专员“一起跑。但”穿梭式“精神没变，所以我说，实创就靠这四个硬件、两个软件起家才发展起来的。
二、艰苦奋斗
刚起步，没合同，没资料，缺少资金，艰苦奋斗是肯定的，实创人是如何应战的，这方面的事例很多。我说几个亲眼所见的：
1、王总原来不会开车，当他一拿下驾照，第一件事就是到我办公室取回三大箱技术资料，他开那辆212，一个人又当司机又当搬运工，楼上楼下跑。我岁数大，也帮不上忙。不难看出，我们有这样的领导带头，俗话说“强将手下无弱兵“
2、当时员工不多，大家守着宾馆餐厅，自己却每天吃方便面，真是整箱整箱的买，非常艰苦，坚持了很长一段时间。现在公司有自己的食堂，提供经济午餐，实属来之不易，大家应该珍惜。
3、生活上艰苦，工作上可不含糊。不管谁，一接到合同，马上天天盯着，从销到验收后使用，真是“穿梭式“服务。不分是头是兵，特别是货到了，北京白天不让进城，晚上又要找车、装卸、运到工地还要找存放地点，一干就是个通宵。稍许休息第二天又来上班，真是精神发奋，斗志昂扬。
4、这种精神，一直传承到现在，当年有个大工程，“双全广场“，楼层高，而上面几层扶梯，从楼梯运不上去。最后是在我们庞师傅的策划和指挥下从天井中用自己做的土设备，把这个又大又重的家伙一点一点，安全顺利的一举拿下！这事因我不在现场，不能描述当时的情景，但是这种不畏艰险、自力更生、艰苦奋斗的精神，真是值得我们学习和发扬！
三、发展壮大
在全体员工的实干和两个宗旨的鼓励下，实创从承接一、二台普通电梯，很快就承接了较大型、较复杂的电梯。例如：1、三联书店有一台五吨汽车梯；2、民生银行全进口液压梯，这都是早期的工程，也是一般小公司不敢承接的项目，实创承接了，而且完成的非常好，直到现在还在用，这样也锻炼了大伙。在此基础上逐渐承接大工程，大项目。不但数量多，任务紧，要求高，而且难度大，光我知道的在三十台以上的就有 ：水青庭95台、橡树湾66台、华清嘉园36台、朝阳电子城43台、凤凰城58台、冠华及盛华44台、光大名筑32台、当代城市家园40台、欧园、西华经典34台、十号名邸（高层、豪华工程28台）、水利科研楼39台、海丰家园54台、怀柔益田影人酒店和住宅共52台、园景阁共分四期共计97台等等。在我们共同努力下，都一一如数按期完成。另外，我们不光是完成了数量多的大项目，还承接了具有世界先进水平的高档梯：例一、国际投资大厦（即国投）它的控制系统是世界上最先进的“预选层高档智能群控电梯“解释一下，电梯轿厢里无选层，进去前先选好层，根据乘客目的层集中调度，立即带你去几号梯，可以避免层层停，效率非常高！例二、新云南大厦有一组3.5米/秒六台群控，而且是全进口梯，安装难度相当大，在我们的努力下，按质按量按期完成得非常漂亮！例三、西单文化广场10米大高度扶梯（普通扶梯≤6米），当时施工条件很差，设计院还把投影长度算错了，费了好大劲，终于圆满完成了。例四、水青庭别墅群有95台别墅梯，在我国统一称”家用电梯“，它与一般电梯完全不同，实行一套新的国家标准，除了不需要进行监督检验和定期检验外，结构上有许多特点，我只能例举几个主要的：1、停电或故障，没人救援，乘客可以放油自降，加上手动门，达到了完全自救的目的；2、不需要限速器、安全钳、缓冲器；3、不需要对重；4、我第一次接触到可采用”三面开门“结构；总起来说，没有能难倒实创的工程，一切困难迎刃而解。
四、有勇有谋
在发展的道路上有许多惊险的案例，我们都成功的化解并完成了，时间关系仅举两例：例一、2003年，在高档全进口梯的国际投资大厦紧张的安装过程中，为了抢时间，在到货前先把导轨立起来，还没动手，安装队长张腊元发现对重的反绳轮中心和导轨间距的中心差了几十毫米，厂家又无人在现场，怎么办？先找到总工办，为安全起见，我电话询问了制造厂当时管这个项目和管这种型号电梯的人都回答不了，要去找外方的原设计。但工程任务紧，不能等。我们和腊元仔细分析了图纸，发现对重的位置非常紧凑，导轨和反绳轮只有这点地方。初步判定，“反绳轮在对重架上是偏心的“但货又没到看不着，最后决定，不等外方专家答复，马上开始立导轨。等我再次见到张腊元时，他告诉我，咱们的判断是对的，轮就是偏在对重架上的。从安装完到现在整十年，使用正常没问题。从此例中说明，实创人不是吹，比合资公司管技术支持的人还强：一有能力；二有胆识；敢想敢干，智勇双全。例二、海泰大厦上下班侯梯时间太长，是我公司从交通分析开始，又大胆选型，提出增加两台我们从未干过的1.25吨，1.75米/秒外挂观光梯，同时与设计院共同解决，钢架和玻璃井道种种难题，最后从订货，安装，维保提供了一条龙服务，安成后大大缩短了侯梯时间，得到海泰大厦物业和全体人员的好评。
五、重要单位和重要地段提升实创公司荣誉
实创电梯占据着首都许多重要单位，如航天三院、兵器部201所、空军、海军、中国第一学府清华大学、水利部长江三峡总指挥中心等，重要地段，有金融街，CBD和中关村科技园区等，其中最突出的是位于三元桥至四元桥的“国门“ 是奥运会，园博会以及世界各国总统、总理和宾客的必经地。为此我们曾给”中国电梯“杂志投稿刊登在2008年第6期上题目为：电梯展永不谢幕。文章一开头就是“从首都国际机场经机场高速路由四元桥、三元桥可直接进入繁华的北京市区，特别是到了三元桥附近，周边高楼耸立，鳞次栉比，这就是被人们称为“国门”之所在。21世纪以来，“北京实创电梯公司”为打扮我们的国门，付出了艰辛劳动，放眼望去，数量之多，规模之大，品种之全，技术之先进，就象是一个永不谢幕的电梯展览会映入眼帘。在国门北侧是“中冶国际中心”、“凤凰城”、“新云南大厦”、“裘马都”依次排开，南侧有“佳程广场”、“汇佳国际中心”、“水岸兰桥”、“双全大厦”紧紧相连，好比两排热情的队伍，夹道欢迎前来的各国贵宾和友人！
谈到“中国电梯”杂志，它不但在全国发行，许多华语地区国家也能见到。我统计过，咱们在20年中投稿后发表了十七篇文章，其中有王总的论文“关于对重加装安全钳的探讨”，于庆增经理的“浅谈电梯井道和轿厢的安全门”，马锦泉副总的“水青庭液压别墅梯简介”，要说篇幅最长的还属“中国电梯”杂志社为电梯改革开放30年的约稿，由我写的“三十五载电梯生涯的酸甜苦辣”，在2009年分上、下连载的那个投稿了！此外，再加上在其他电梯杂志上如“电梯之窗”等发表的应是这样一个概念。实创的二十的中，除了销售、安装、维保电梯之外，平均每年至少刊登一篇总结和介绍经验的文章，真是可喜可贺！
六、持续改进
一个企业，不能持续改进，必将停止不前，最后被历史淘汰，所以，在我们实创的“管理方针”中最后一句是“科学管理，持续改进”。实创人不是光这么说，而也是这么做的，我们也举一例：朝阳区雅宝路有一工程，叫京华豪园，其中有两组两台群控梯，共四台，当时因轿厢深度比标准较深，订货时厂家销售员说轿厢中心不用变，而且给的合同附件也没变。到安装时，轿厢进不去了，反复研究，发现厂家在生产过程中，把轿厢中心改了，再三交涉，厂家说，放线应以随机图为准，所以他们没错，是实创错了！导轨须全部拆掉，重新立，不但工期延误，而且费用增加，这次我们的损失不小。对厂家这种做法，我们进行了研究，决定采取一项措施，即规定随机图到了取出后，助理在第一时间送到总工办，详细核对后再开始放线。坚持一段时间后，改为由项目助理现场核对后再放线，最后又改为由施工队核对后再放线。经过我们不断地持续改进，直到现在，再也没有发生过类似的事故。说明我们实创人的”持续改进“是非常得力和有效的。
七、人性化管理
我以为人性化管理，首先是公司对员工的关心、爱护和照顾，反过来员工对公司报以忠心实干和苦干，这样上下团结一心，才有战斗力和凝聚力。我也举几个例子：
1、经常的活动。如节日的“温泉、聚会、放炮、发放生活用品“，周三下午的羽毛球、乒乓球、游泳比赛，还组织大家植树、种菜等等。
2、基本两年一次的旅游，光我参加的就有北戴河、南戴河、秦皇岛、青岛、大连、烟台、长岛、蓬莱、海南岛、桂林、阳朔，特别是“港澳特区和泰国“。
3、每个月给员工过生日也是一件非常暖人心的事情。
4、每年组织员工参加各种业务技术竞赛，而且经常有进入北京市前三名和前十名的实创优秀员工，更是一项有意义的活动。
5、对退休老员工特殊关心照顾，比如，自从公司搬到海泰大厦之后，离原丰台路口远了，一直有一辆车，早上接我、庞会计和住在陶然亭的霍工，晚上再把我们送回家。谁有空就谁来办，每天坚持不变！坚持时间最长的有两个人，一是陈副总，二是司机小封，特别是陈卫东，当时虽未当副总，但他是兼职司机，要完成自己的指标，还经常有客户联系，再接送我，忙的我说请他吃顿饭都没时间，真是难为你了！我正好借这个机会，向凡是接送过我们老人的同仁，说一声“辛苦啦 ，谢谢你们“！
总而言之，人性化管理，是公司发展壮大，锦上添花的一项措施。最后请大家原谅，搞技术的做文章不是强项，这都是我心里话，不妥之处请大家包涵。我完全相信，实创公司在王董事长和吴总的正确领导下，一定会蒸蒸日上，越来越好，锦秀前程，前途无量！

北京实创电梯工程有限公司原总工程师赵融
2013年6月8日